Nov
2022
隨著生活質量的逐步提升,改裝車愛好者對于輪轂改裝的需求也是越來越高了。鋁合金輪轂的制造工藝和檢測流程遠比鋼輪轂復雜許多,而且各個汽車品牌的輪轂都由一些專業生產廠家為其代工制造,所以即使原廠輪轂也有自己的品牌廠家。和鋼制車輪相比,同樣體積的鋁合金輪轂只有為鋼輪轂質量的三分之一,具有重量輕、節能效果明顯、尺寸精度高、散熱快等優點,從而增強了制動效能、提高了輪胎和制動盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。但價格相對較高,是鋼制輪轂的2-3倍。
輪轂的相關參數:一個小小的汽車輪轂所包含的參數眾多,例如尺寸、形式、邊槽級別、承重級別、孔距、偏距等,如果不是改裝,我們只需知道輪轂直徑和寬度尺寸便可算出與其相匹配的輪胎尺寸。輪轂的直徑及斷面寬度包含在一組通常由兩組數字和字母組成的編號中。如16X6J這組字符開頭的16指輪轂直徑,單位為英寸,這就是我們平時所說的16寸輪轂。第三個數字是指輪轂的斷面寬度,單位同為英寸,數值越大,輪胎就越寬,這兩個數字是常用。中間的X并不是我們平時所理解的長×寬這個概念,而是表示這個輪轂的樣式為一件深槽式輪轂,通常用于民用車輛,而大型載貨汽車及專輪式機械會使用半深槽或平底式輪轂。字母J表明輪轂邊緣高度等級,這個級別常用。除此以外還有D、K、E、L等級別。
車輪由輪轂和輪胎組成,支撐全車重量。鋁合金輪轂的大小、寬度直接影響著輪胎的尺寸,輪胎尺寸又對車輛的性能有著重要的影響。
一、鋁合金輪轂相比鋼制輪轂有諸多優勢:一、散熱好:鋁合金的傳熱系數比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動盤與制動片的摩擦會產生出很高熱量,這種情況會導致輪胎和制動片老化以及加速磨損,制動性能會因高溫而急劇衰減,輪胎內氣壓也會升高存在爆胎隱患。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂能夠更快地將這些熱量傳導到空氣中,增加了安全系數。二、重量輕:鋁合金輪轂的比重小于鋼制輪轂,平均每只比同尺寸鋼制輪轂輕兩公斤左右,除去備用車輪總共可減重八公斤;更輕的輪轂還可減少起步和加速時的阻力,兩者共同作用使車輛更加省油。三、精度高:鋁合金輪轂鑄造的精密程度遠高于鋼制輪轂,失圓度及不平衡重較小;另外鋁合金的彈性模數小,抗振性能優于鋼制輪轂。這兩項能有效減小車輛振動,駕乘更為舒適。四、更美觀:鋁合金在高溫液體狀態下的流動性及張力比鋼制輪轂好,后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變的外型;表面抗腐蝕處理以及靜電粉體涂裝也讓其歷久如新。
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